北京交通大学简介

北京交通大学，位于北京市，是中华人民共和国教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校、“211工程”建设高校、先后入选“985工程优势学科创新平台”、高等学校创新能力提升计划、“111计划”、卓越工程师教育培养计划。

学校为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所；1917年改组为铁路管理学校和邮电学校；1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学；1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学；1950年学校定名北方交通大学；1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院；1970年，复名北方交通大学；2000年与北京电力高等专科学校合并；2003年复名北京交通大学。

院系设置：

电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、威海国际学院系统科学学院、国家保密学院、詹天佑学院、马克思主义学院、威海校区、体育部。

师资力量：

全校具有在职教职工3151人，其中专任教师2049人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1959人）。中国科学院院士5人，中国工程院院士11人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员，国家”万人计划“转接17人，百千万人才工程国家级人选8人，国家杰出青年基金获得者14人，国家优秀青年基金获得者23人，IEEE Fellow 4人。

学科建设：

北京交通大学15个学科入围软科世界一流学科排名，14个学科入围U.S.News 世界大学学科排名，9个学科进入QS 世界顶尖学科排名，5个学科入围THE 世界大学学科排名，26个学科入围2021软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一。工程学保持ESI前1‰，6个学科进入ESI前1%。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）；7个学科进入全国第四轮学科评估前20%（B+类）。

北京交通大学具有世界一流学科建设学科1个，国家级重点学科10个，博士后科研流动站17个，一级学科博士点21个，工程类博士专业学位3个，一级学科硕士点32个，硕士专业学位19个，省级重点学科20个，北京高精尖学科1个。共计18个学，拥有本科专业66个。

教学情况：

北京交通大学有国家级一流本科专业建设点47个（所有本科招生专业全覆盖），北京市级一流本科专业建设点5个，北京市重点建设一流专业3个，有11个专业入选国家级特色专业，有7个国家“专业综合改革试点项目”专业，有8个国家“卓越工程师教育培养计划”专业，已有12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家住房和城乡建设部专业评估。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本、参编1本，获评全国教材建设先进个人1人。

重点学科：

系统科学、交通运输工程、信息与通信工程、产业经济学、桥梁与隧道工程、土木工程、管理科学与工程、光学工程、应用经济学、系统科学等

省级重点学科：

土木工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热/供燃气/通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程、管理科学与工程、光学工程、计算机应用技术、固体力学、电力电子与电力传动、系统分析与集成、思想政治教育、信息安全学、电力系统及其自动化/电磁场与微波技术、车辆工程、系统工程、应用经济学、企业管理

国家级特色专业：

通信工程、自动化、计算机科学与技术、物流管理、经济学、交通运输、交通工程、土木工程、车辆工程、电气工程及其自动化、软件工程

国家级一流本科专业建设点：

理科试验班类(詹天佑本博直升试点班)、电子信息类(通信与控制)、计算机类、经济管理试验班、交通运输类、土木类(智慧建造与智能工程）、机械类(智能制造与智能装备)、电气类、理科试验班(数学与统计)、理科试验班(智能光电与纳米技术)、外国语言文学类、新闻传播学类、软件工程、建筑类(建筑与规划)、设计学类、法学、环境工程(智慧环境与低碳技术)、纳米材料与技术(中外合作办学）、机械电子工程(中外合作办学)。

学科评估：

系统科学A+、信息与通信工程A-、计算机科学与技术A-、交通运输工程A-、工商管理A-、语言经济学B+、马克思主义理论B+、统计学B+、机械工程B+、土木工程B+、软件工程B+、管理科学与工程B+、力学B、光学工程B、电气工程B、外国语言文学B-、数学B-、电子科学与技术B-、控制科学与工程B-、安全科学与工程B-、物理学C+、法学C、材料科学与工程C、动力工程及工程热物理C、建筑学C、环境科学与工程C、城乡规划学C、设计学C-。

博士后科研流动站：

交通运输工程、系统科学、数学、应用经济学、工商管理、管理科学与工程、土木工程、机械工程、电气工程、控制科学与工程、信息与通信工程、力学、计算机科学与技术、马克思主义理论、光学工程、软件工程、网络空间安全。

一级学科博士点：

交通运输工程、信息与通信工程、机械工程、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程、土木工程、光学工程、控制科学与工程、系统科学、应用经济学、统计学、管理科学与工程、工商管理、安全科学与工程、力学、数学、物理学、马克思主义理论、网络空间安全。

工程类博士专业学位：电子信息、机械、交通运输

一级学科硕士点：

应用经济学、法学、马克思主义理论、外国语言文学、新闻传播学、数学、物理学、生物学、系统科学、统计学、力学、机械工程、光学工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、建筑学、土木工程、交通运输工程、环境科学与工程、城乡规划学、软件工程、安全科学与工程、网络空间安全、管理科学与工程、工商管理、公共管理、设计学

硕士专业学位：

金融硕士、应用统计硕士、资产评估硕、审计硕士、法律硕士、翻译硕士、建筑学硕士、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、交通运输、工商管理硕士、会计硕士、工程管理硕士、艺术硕士、新闻与传播。

科研与实验室建设：

学校共有省部级以上科研平台70余个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心，已纳入国家新序列管理的轨道交通运行控制系统、移动专用网络2个国家工程研究中心，国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心8个、交通运输行业重点实验室2个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室3个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个。

国家级平台：

移动专用网络国家工程研究中心

轨道交通控制与安全国家重点实验室

轨道交通运行控制系统国家工程研究中心

智慧高铁系统前沿科学中心

轨道车辆运用工程国家国际科技合作示范基地

轨道交通控制与安全国际合作联合中心

省部级平台：

综合交通运输理论交通运输行业重点实验室

综合交通运输基础设施安全风险管理交通运输行业重点实验室

交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室

铁路运营主动安全保障与风险防控铁路行业重点实验室

列车自主运行控制铁路行业重点实验室

宽带移动信息通信铁路行业重点实验室

杰出人才：

中国科学院院士：

徐叙瑢、简水生、马志明、姚建、高玉臣

中国工程院院士：

王梦恕、洪涛、曾广商、施仲衡、刘友梅、徐寿波、陈志南、翁宇庆、宁滨、陈湘生、张宏科

博导风采：

张振江、刘泽、张宏科、钟章队、陈后金、唐涛、荆涛、简水生、闻映红、王均宏、艾渤、徐洪泽、沈波、尹逊和、魏学业、周华春、吴昊、蔡伯根、胡绍海、贾卓生、赵耀、尹辉、黄雅平、刘吉强、贾利民、高自友、朱晓宁、毛宝华、刘军、何世伟、秦勇、杨立兴、韩宝明、吴建军、魏玉光、袁振洲、李海鹰、关伟、宋瑞、姚恩建、贾斌、闫学东、徐猛、孙会君、杜进生、韩冰、季文玉、高日、雷俊卿、齐梅兰、张楠、刘保东、朱力、倪永军、战家旺、陈铁林、贺少辉、何平、李兴高、王永红、白冰、李涛、陈文化、陈曦、李旭、王哲、乔春生、李波、石志飞、田玉基、李久义、王爱民、姚宏、王锦、赵伯明、毛军、于桂兰、刘颖、蔡永林、金新灿、常秋英、陈梅倩、陈耕、陈琪、程卫东、郭盛、曹君慈、刘慧娟、罗国敏、吴振升、刘文正、孙继星、鲍谚、黄先进、徐春梅、曹君慈、佟庆彬、刁利军、吴学智、戴少涛、李虹、王琛琛、和敬涵、张立伟、吴俊勇、常彦勋、渠刚荣、曹鸿均、吕兴、王周宏、唐爱伟、姚凯、冯其波、盛新志、丁克俭、彭继迎、卢苇、冀振燕、鲍鹏、张迪、魏翔、李翔宇、杨燕燕。

校区情况：

北京交通大学有2个校区，分别是北京校区和威海校区。

北京校区：

地址：北京市海淀区上园村3号，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有18个学院，66个本科专业。

威海校区：

2015年北京交通大学山东省威海校区正式投入使用。地址在山东威海南海新区现代路69号，威海校区以中外合作办学机构和项目为主，采用先进的教育理念和课程体系，采用流行的英语原版教材，实行英文授课。主要是与美国罗切斯特理工学院和英国兰卡斯特大学学院的中外合作办学项目。

招生专业（中美合作）：机械电子工程。

招生专业（中英合作）：通信工程，计算机科学与技术，环境工程，工商管理，会计学，数字媒体艺术。