临沂和日照同为鲁南城市。日照更是在1989才正式从临沂分出去，由县级市升级为地级市。两地之间联系密切，目前临沂和日照的公路交通连接网络中包括日兰高速、岚菏高速、省道342岚济线等。虽然连通的线路很多，但是从临沂中部直达日照的却没有高质量道路。
日兰高速太靠北，岚菏高速又过于靠南。对于最发达的临沂中部地区，这都不是最佳线路。
临沂在“十四五”规划中，将会有一条高速从临沂中部直达日照。
该条高速即临沂—滕州高速公路的东延部分。临沂至滕州高速公路东起于长深高速，途经兰山、费县、平邑、山亭，止于滕州，终点与岚菏高速公路相接，路线全长140公里。该项目建设成之后，将与长深、京沪、京台等高速公路实现互联互通。
临沂将从临滕高速与长深高速交汇处开始修建，向东经莒南县城北部、临港开发区北部，终点位于日照主城区南部，初步设计双向四车道，其中日照市区路段双向六车道。全长约81公里。
全线预计将设莒南西、莒南北、莒南东、柳沟、临港西、临港东、巨峰、高兴、日照南、石臼港等多个出口。可以看出虽然该条高速线路不长，但是出口可能会相应多一些。这样也是为了进一步拉动途经地区的经济发展。
该条高速的修建，将进一步拉近临沂市区和日照市区的距离。对于临沂来说，拥有出海口一直是其最为期待的。高速的修建，将极大方便临沂地区的产品输出，对于商贸之都临沂来说，这无疑将是极大的利好消息。
对于日照来说，交通的更加便利，将对其旅游业有着极大地促进。日照面向大海，拥有丰富的旅游资源，下一步在交通条件加快改善的同时，要打造出属于自己的旅游名片，从而吸引更多的游客。
更为重要的是，随着莒南临近撤县划区，临沂市区将会东扩。临沂和日照协同发展将会随着交通网络的越来越丰富而变得更加高效。两座城市本来就是一家，在这个需要抱团发展的社会，这无疑是最好的选择！
对于临沂和日照未来的发展，你怎么看？
